2009/03/27 工商時報【張承運／台中報導】http://www.tfci.org.tw/news/newsDetail.asp?id=810
燃料電池業者表示，系統整合與應用廠商先要開展出一條階段利基應用市場後，就可經由專業分工合作發展模式培養出緊密合作的上下游廠商。
一般人通常都將燃料電池視為環保能源（因只排水，對環境友善），卻不知其實它具有很多電力優點：
- 電力選用可大可小，可針對所需電力大小選擇（1W～10W～100W～1kW～10kW～100kW）等規格。
- 使用過程安靜親近，可放身邊使用。
- 可長時間持續供電，只需準備足夠燃料即源源不絕提供電力的「發電」機，而非「蓄電」池。
以可攜式（含長效燃料）燃料電池為例，其價值在於隨身行動電力，比較於傳統柴油發電機的體大物重與廢氣噪音，燃料電池是一項增進社會幸福的產品。
已知目前燃料電池發展的最大問題是所需之「純氫」氣體如何供應？
目前小量用電時使用罐裝鋼瓶，用量較大時則現場「即時（On-De mand）」產氫來用。
燃料電池專家說，1kW的燃料電池是邁向替代能源的入門規格，可從日本傾全國之力推動的家用燃料電池所訂定規格只需1kW看出端倪，該規格除節約用電之考慮外，發電期間產生的廢熱經儲存後，還可用作梳洗熱水及暖房熱氣。
目前以家用瓦斯為燃料，未來可用生物技術製造的生質能，燃料電池將真正邁入不再使用石化燃料的替代能源時代。
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【閱讀更多】工商時報‧燃料電池商品化分工專輯（第1~10期）***************************************************************
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