■FC架構:
‧Stack、EMS (+Hybrid)、FP (Fuel Processor)、BOP、Integration
■FC種類:
‧PEMFC(1W~100kW:含DMFC、RMFC、RGFC)、SOFC(1kW~100kW)
■運輸用FC:PEMFC (+Hybrid) @700Bar加氫
‧公共(巴士@點對點)→高階(轎車@普及區)→低階(機車@普及區)
‧【燃料電池大廠(Ballard)絕處大轉型…公車、(瓦斯製氫)備援發電機、堆高機】
■定置型FC:PEMFC、RMFC、RGFC、SOFC(1kW~100kW)
‧PEMFC@UPS:高壓氫(迅速! 安全? 昂貴?)、少用&急開(減損FC壽命?製氫時間?)
‧1kW家用RGFC@CHP: 45%熱(節能)>35%電(減碳≒28%)
‧SOFC:1kW家用@CHP≒40%熱< 45%電;100kW電廠≒複合發電(60%)>熱(25%)
‧FC@電廠:1M*1kW*JPY50萬(壽命)≒核電廠(需十年)
■結論:
‧困境≒UPS很難普及(量產)&練就性能(壽命) ;
‧轉戰≒離網(BPS較常用)、並網{分擔尖峰電力、分散風險、普及量產、離峰用熱)
‧PEMFC:製氫&純化?儲存&運送@加壓700Bar純氫? 加氫站?Pt觸媒? 適合100kW?
‧RMFC/RGFC:CO移除?熱>電?適合100kW?
‧SOFC:免用Pt!省CO移除! 複合發電(60%電) !
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