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關於能碩‧成立目的

Posted by Author On 6/22/2010 09:49:00 上午

能碩創辦人‧游李興博士,曾於ASUS(華碩電腦)任職期間,負責評估「10W」級燃料電池如何應用於NB(筆記型電腦)的契機,結下創業機緣。 也成就創辦「能碩」(EnerMaster)時,以【「能」源的華「碩」】為命名的靈感,並以燃料電池為核心;在Energy(能源)產業,成為 Master(專家)的自我期許;展望以自產燃料電池重返ASUS,成為ASUS集團於跨入能源產業時的重要夥伴,攜手邁向未來。

能碩‧燃料電池(1000W)發電機應用:

Posted by Author On 6/22/2010 06:10:00 上午

能碩燃料電池‧乾淨、無污染的綠色替代能源

適合移動式、可攜式動力源或燃電混合電力車

【休旅】野營、房車、遊艇、山屋

【執勤】軍警、救難、醫護、監控

【燃電混合電力車】代步、園區、運輸

能碩(EM-H1000D1)‧本體規格

Posted by Author On 6/29/2010 04:14:00 上午

本體規格:能碩產品‧EnerMaster EM-H1000D1

‧輸出功率:1000W【外接電池Hybrid功率:3000W(選配)】

‧輸出電壓:可選DC 24V、DC 12V

‧重量:約15Kg

‧體積:約48L(估)

‧尺寸:約70cm*38cm*18cm(估)

‧噪音:約40dB

■ 選配周邊:可依需求分八種等級(規格)/階段(升級)

產品應用‧競爭方案

Posted by Author On 6/29/2010 09:26:00 下午

競爭方案:電池、發電機

電池:不環保(鉛酸電池)、使用時間短(鉛酸電池每10Kg只有300WH)、等待充電時間長、容易自放電(每2週可能就需充電保養、超過2個月沒充可能壞損)

發電機:臭、吵、需常保養(機油)、關機時間長(降溫過程仍散發臭味)

工商時報‧燃料電池商品化分工專輯

Posted by Author On 11/05/2009 03:47:00 上午

能碩科技 促推動標準化單一產品

總經理游李興並建議,能源局應將心力、資源放在像IT產業學習其「專業分工」。

「氫燃料」是燃料電池普及化的關鍵

能碩科技戮力推動系統商品化專業分工,認為只要掌握現場製氫方案,市場變大,才能讓上下游攜手合作。

燃料電池業 攜手覓利基

張貼者: EnerMaster On 10/23/2009 11:12:00 上午
召開燃料電池週邊金屬元件座談會,啟動業界交流與經驗分享機制

2009/06/22 工商時報【張承運/台中報導】

金屬工業研究發展中心長期推動臺灣金屬元件之研發應用,為因應氫能與燃料電池等新能源技術及商品化趨勢,於日前主辦「2009燃料電池的週邊金屬關鍵元件座談會」,邀請國內主要燃料電池系統業者及BOP關鍵金屬零元件業者與談,該座談會主旨與本報每月規劃出刊的「燃料電池商品化分工專輯」之概念相呼應。


金屬中心副執行長鍾自強致力推動金屬技術之專業分工,他表示, 金屬中心在研發資源上可協助燃料電池業界爭取相關之業界科專計畫等,為促進相互瞭解、共創多贏,特邀請國內燃料電池5家系統廠,針對來自燃料電池運作時產生之水與熱于進行系統平衡(Balance O f Plant;BOP)時,所需要的週邊金屬元件之國產化的看法或需求進行講演。博研以「Keep the World Green & Clean」為主題之影片開場,亞太燃料電池則介紹了純氫燃料電池應用於機車、發電機,大同和台達則各述定置型1,000W和5,000W的瓦斯為燃料。

最後,能碩科技(EnerMaster)則強調採用容易攜帶甲醇為燃料,500W足可應用於野營休閒外出執勤等高附加價值利基市場。游李興博士特別指出,發電W數不同將導致流經管路的流量、流速、壓差、溫度等差異甚大而難以共用,但還是主動分享100W、200W、400W~500W甚至800W中可共用的元件規格及供應商資訊。

此外,金屬中心副處長崔海平介紹了該中心在金屬雙極板、流體檢測和金屬閥件等領域的技術能量,會中各系統廠並和與會20多家零元件廠進行專業交流及經驗分享討論,促使產官學研界在燃料電池商機的議題中,啟動交流與經驗分享的機制,為臺灣傳統產業注入轉型的動力與契機。

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