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關於能碩‧成立目的

Posted by Author On 6/22/2010 09:49:00 上午

能碩創辦人‧游李興博士，曾於ASUS（華碩電腦）任職期間，負責評估「10W」級燃料電池如何應用於NB（筆記型電腦）的契機，結下創業機緣。 也成就創辦「能碩」（EnerMaster）時，以【「能」源的華「碩」】為命名的靈感，並以燃料電池為核心；在Energy（能源）產業，成為 Master（專家）的自我期許；展望以自產燃料電池重返ASUS，成為ASUS集團於跨入能源產業時的重要夥伴，攜手邁向未來。

能碩‧燃料電池(1000W)發電機應用：

Posted by Author On 6/22/2010 06:10:00 上午

能碩燃料電池‧乾淨、無污染的綠色替代能源

適合移動式、可攜式動力源或燃電混合電力車

【休旅】野營、房車、遊艇、山屋

【執勤】軍警、救難、醫護、監控

【燃電混合電力車】代步、園區、運輸

能碩(EM-H1000D1)‧本體規格

Posted by Author On 6/29/2010 04:14:00 上午

本體規格：能碩產品‧EnerMaster EM-H1000D1

‧輸出功率：1000W【外接電池Hybrid功率：3000W（選配）】

‧輸出電壓：可選DC 24V、DC 12V

‧重量：約15Kg

‧體積：約48L(估)

‧尺寸：約70cm*38cm*18cm(估)

‧噪音：約40dB

■ 選配周邊：可依需求分八種等級（規格）／階段（升級）

產品應用‧競爭方案

Posted by Author On 6/29/2010 09:26:00 下午

競爭方案：電池、發電機

電池：不環保（鉛酸電池）、使用時間短（鉛酸電池每10Kg只有300WH）、等待充電時間長、容易自放電（每2週可能就需充電保養、超過2個月沒充可能壞損）

發電機：臭、吵、需常保養（機油）、關機時間長（降溫過程仍散發臭味）

工商時報‧燃料電池商品化分工專輯

Posted by Author On 11/05/2009 03:47:00 上午

企業人物：

‧游李興 燃料電池譜新頁／發起燃料電池商品化分工聯盟，讓更多廠商跟進做好分工

企業報導：

‧EnerMaster「能碩科技」與上下游廠共榮，專注燃料電池整合

產業方略：

‧燃料電池產業發展方略／專業分工合作 建立產業鏈

工商時報‧燃料電池商品化分工專輯

Posted by Author On 11/05/2009 03:47:00 上午

‧能碩科技 促推動標準化單一產品

總經理游李興並建議，能源局應將心力、資源放在像IT產業學習其「專業分工」。

‧「氫燃料」是燃料電池普及化的關鍵

能碩科技戮力推動系統商品化專業分工，認為只要掌握現場製氫方案，市場變大，才能讓上下游攜手合作。

燃料電池概論(三十九)【氫FC(燃料電池)發電／APFCT(亞太)汽機車綠色上路…機車2罐MH≒2x500Wh▼=500W▼@2小時≒時速40km@2小時=80km…小汽車6罐MH≒6x500Wh▼=1500W▼@2小時≒時速50km@2小時=100km】

張貼者： EnerMaster On 12/31/2012 08:30:00 上午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(三十九)【氫FC(燃料電池)發電／APFCT(亞太)汽機車綠色上路…機車2罐MH≒2x500Wh▼=500W▼@2小時≒時速40km@2小時=80km…小汽車6罐MH≒6x500Wh▼=1500W▼@2小時≒時速50km@2小時=100km】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/27
語言：中文
文件頁數：47頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十九)【氫FC(燃料電池)發電／APFCT(亞太)汽機車綠色上路…機車2罐MH≒2x500Wh▼=500W▼@2小時≒時速40km@2小時=80km…小汽車6罐MH≒6x500Wh▼=1500W▼@2小時≒時速50km@2小時=100km】
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燃料電池概論(三十八)【2011-2012 燃料電池工業發展總結…78200件(增長200%@可攜式)@2012年(9月前)…MW級≒175.8 MW(增長61%)@2012】

張貼者： EnerMaster On 12/30/2012 05:30:00 下午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(三十八)【2011-2012 燃料電池工業發展總結…78200件(增長200%@可攜式)@2012年(9月前)…MW級≒175.8 MW(增長61%)@2012】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/27
語言：中文
文件頁數：87頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十八)【2011-2012 燃料電池工業發展總結…78200件(增長200%@可攜式)@2012年(9月前)…MW級≒175.8 MW(增長61%)@2012】
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燃料電池概論(三十七)【燃料電池綠色海運...效率高...20kW的SOFC@甲醇...330kW的MCFC@LNG...32kW的PEMFC@氫氣...8.3MW的PEMFC運行48小時@氫氣140m3▲／風能製氫】

張貼者： EnerMaster On 12/29/2012 09:00:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(三十七)【燃料電池綠色海運...效率高...20kW的SOFC@甲醇...330kW的MCFC@LNG...32kW的PEMFC@氫氣...8.3MW的PEMFC運行48小時@氫氣140m3▲／風能製氫】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/27
語言：中文
文件頁數：76頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十七)【燃料電池綠色海運...效率高...20kW的SOFC@甲醇...330kW的MCFC@LNG...32kW的PEMFC@氫氣...8.3MW的PEMFC運行48小時@氫氣140m3▲／風能製氫】
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燃料電池概論(三十六)【明道大學氫能電動機車上路實測…(8輛FC)光陽機車5罐220型(5x200Wh▼≒1kWh≒500Wx2Hrs▼)氫氣罐≒續航80km(時速40km▼)】

張貼者： EnerMaster On 12/24/2012 05:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(三十六)【明道大學氫能電動機車上路實測…(8輛FC)光陽機車5罐220型(5x200Wh▼≒1kWh≒500Wx2Hrs▼)氫氣罐≒續航80km(時速40km▼)】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/20
語言：中文
文件頁數：35頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十六)【明道大學氫能電動機車上路實測…(8輛FC)光陽機車5罐220型(5x200Wh▼≒1kWh≒500Wx2Hrs▼)氫氣罐≒續航80km(時速40km▼)】
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燃料電池概論(三十五)【日本家用CHP(汽電共生)熱電比(熱功率／電功率)…EcoWill(燃氣引擎發電機)／PEMFC／SOFC≒3.25／1.29／0.66】

張貼者： EnerMaster On 12/24/2012 05:00:00 下午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(三十五)【日本家用CHP(汽電共生)熱電比(熱功率／電功率)…EcoWill(燃氣引擎發電機)／PEMFC／SOFC≒3.25／1.29／0.66】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/20
語言：中文
文件頁數：77頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十五)【日本家用CHP(汽電共生)熱電比(熱功率／電功率)…EcoWill(燃氣引擎發電機)／PEMFC／SOFC≒3.25／1.29／0.66】
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燃料電池概論(三十四)【日本家用燃料電池市場發展近況與展望…累計23052台@2011…安裝18000台@2011(成長3.5倍)…補助JPY600萬@2005／JPY70萬@2012】

張貼者： EnerMaster On 12/24/2012 08:30:00 上午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(三十四)【日本家用燃料電池市場發展近況與展望…累計23052台@2011…安裝18000台@2011(成長3.5倍)…補助JPY600萬@2005／JPY70萬@2012】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/20
語言：中文
文件頁數：61頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十四)【日本家用燃料電池市場發展近況與展望…累計23052台@2011…安裝18000台@2011(成長3.5倍)…補助JPY600萬@2005／JPY70萬@2012】
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燃料電池概論(三十三)【日本IHI公司完成飛機FC測試@波音737飛機APU(輔助動力)…運行5小時@西雅圖(上空)…過多的能量→電解(水)產氫→儲氫罐】

張貼者： EnerMaster On 12/14/2012 10:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(三十三)【日本IHI公司完成飛機FC測試@波音737飛機APU(輔助動力)…運行5小時@西雅圖(上空)…過多的能量→電解(水)產氫→儲氫罐】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/13
語言：中文
文件頁數：96頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十三)【日本IHI公司完成飛機FC測試@波音737飛機APU(輔助動力)…運行5小時@西雅圖(上空)…過多的能量→電解(水)產氫→儲氫罐】
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燃料電池概論(三十二)【燃料電池ENE-FARM能否普及成為家庭新能源?RGFC@CHP目標JPY50萬…銷售2萬台／累計4萬台@2012…累計250萬台@2030…停電可獨立運轉】

張貼者： EnerMaster On 12/14/2012 09:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(三十二)【燃料電池ENE-FARM能否普及成為家庭新能源?RGFC@CHP目標JPY50萬…銷售2萬台／累計4萬台@2012…累計250萬台@2030…停電可獨立運轉】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/13
語言：中文
文件頁數：99頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十二)【燃料電池ENE-FARM能否普及成為家庭新能源?RGFC@CHP目標JPY50萬…銷售2萬台／累計4萬台@2012…累計250萬台@2030…停電可獨立運轉】
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燃料電池概論(三十一)【日本Rohm(羅姆)等開發出可用於手機等的薄膜型氫燃料電池PEMFC▼@Aquafairy／Kyoto投產@2013…(氫化鈣3g +水)產氫4.5L≒5Wh】

張貼者： EnerMaster On 12/14/2012 09:00:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(三十一)【日本Rohm(羅姆)等開發出可用於手機等的薄膜型氫燃料電池PEMFC▼@Aquafairy／Kyoto投產@2013…(氫化鈣3g +水)產氫4.5L≒5Wh】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/13
語言：中文
文件頁數：45頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十一)【日本Rohm(羅姆)等開發出可用於手機等的薄膜型氫燃料電池PEMFC▼@Aquafairy／Kyoto投產@2013…(氫化鈣3g +水)產氫4.5L≒5Wh】
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燃料電池概論(三十)【Enertrag售出2MW鹼性(製氫電)電解器3台…耗電6MW製氫1000m3(每小時)≒發電1000kW▼≒(電→電)效率16.66%▼】

張貼者： EnerMaster On 12/07/2012 10:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(三十)【Enertrag售出2MW鹼性(製氫電)電解器3台…耗電6MW製氫1000m3(每小時)≒發電1000kW▼≒(電→電)效率16.66%▼】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/06
語言：中文
文件頁數：28頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(三十)【Enertrag售出2MW鹼性(製氫電)電解器3台…耗電6MW製氫1000m3(每小時)≒發電1000kW▼≒(電→電)效率16.66%▼】
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燃料電池概論(二十九)【DMFC(直接甲醇燃料電池)解決方案發展≒甲醇穿透→主動式→被動式】

張貼者： EnerMaster On 12/07/2012 10:00:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(二十九)【DMFC(直接甲醇燃料電池)解決方案發展≒甲醇穿透→主動式→被動式】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/06
語言：中文
文件頁數：37頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十九)【DMFC(直接甲醇燃料電池)解決方案發展≒甲醇穿透→主動式→被動式】
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燃料電池概論(二十八)【Samsung綜合技術院／SDI開發MP用DMFC(直接甲醇燃料電池)2W@180g／150cc…2小時@甲醇匣10cc…換匣200多次】

張貼者： EnerMaster On 12/07/2012 09:30:00 上午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(二十八)【Samsung綜合技術院／SDI開發MP用DMFC(直接甲醇燃料電池)2W@180g／150cc…2小時@甲醇匣10cc…換匣200多次】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/12/06
語言：中文
文件頁數：28頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十八)【Samsung綜合技術院／SDI開發MP用DMFC(直接甲醇燃料電池)2W@180g／150cc…2小時@甲醇匣10cc…換匣200多次】
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燃料電池概論(二十七)【eBay資料中心採用BloomEnergy的SOFC(固體氧化物燃料電池)達6MW(60台100kW)超過APPLE(50台)】

張貼者： EnerMaster On 11/30/2012 02:00:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(二十七)【eBay資料中心採用BloomEnergy的SOFC(固體氧化物燃料電池)達6MW(60台100kW)超過APPLE(50台)】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/29
語言：中文
文件頁數：75頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十七)【eBay資料中心採用BloomEnergy的SOFC(固體氧化物燃料電池)達6MW(60台100kW)超過APPLE(50台)】
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燃料電池概論(二十六)【NTT-DoCoMo不用PEMFC(純氫型)而採RMFC(60%甲醇→70%氫)@基地台(緊急40小時)、SOFC(都市瓦斯)@資訊中心(每日24小時)】

張貼者： EnerMaster On 11/30/2012 01:00:00 下午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(二十六)【NTT-DoCoMo不用PEMFC(純氫型)而採RMFC(60%甲醇→70%氫)@基地台(緊急40小時)、SOFC(都市瓦斯)@資訊中心(每日24小時)】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/29
語言：中文
文件頁數：68頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十六)【NTT-DoCoMo不用PEMFC(純氫型)而採RMFC(60%甲醇→70%氫)@基地台(緊急40小時)、SOFC(都市瓦斯)@資訊中心(每日24小時)】
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燃料電池概論(二十五)【TOYOTA與EV(電動車)愈行愈遠…FCV(燃料電池車)優於EV@抑制成本／中長距離／電源應急…全面普及@2020】

張貼者： EnerMaster On 11/30/2012 12:00:00 下午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(二十五)【TOYOTA與EV(電動車)愈行愈遠…FCV(燃料電池車)優於EV@抑制成本／中長距離／電源應急…全面普及@2020】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/29
語言：中文
文件頁數：100頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十五)【TOYOTA與EV(電動車)愈行愈遠…FCV(燃料電池車)優於EV@抑制成本／中長距離／電源應急…全面普及@2020】
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燃料電池概論(二十四)【美國NFCEVLD(燃料電池電動車學習示範)專案現場製氫≒重整『天然氣』／電解「水」產能利用率≒70%／35%】

張貼者： EnerMaster On 11/24/2012 02:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(二十四)【美國NFCEVLD(燃料電池電動車學習示範)專案現場製氫≒重整『天然氣』／電解「水」產能利用率≒70%／35%】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/22
語言：中文
文件頁數：29頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十四)【美國NFCEVLD(燃料電池電動車學習示範)專案現場製氫≒重整『天然氣』／電解「水」產能利用率≒70%／35%】
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燃料電池概論(二十三)【EnerMaster(能碩科技)改用PEMFC的Golf球EV(電動車)認為三大KSF(成功關鍵因素)≒大容量Hybrid動力、高壓700Bar儲氫、現場(改質製氫)加氫站】

張貼者： EnerMaster On 11/24/2012 01:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(二十三)【EnerMaster(能碩科技)改用PEMFC的Golf球EV(電動車)認為三大KSF(成功關鍵因素)≒大容量Hybrid動力、高壓700Bar儲氫、現場(改質製氫)加氫站】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/22
語言：中文
文件頁數：43頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十三)【EnerMaster(能碩科技)改用PEMFC的Golf球EV(電動車)認為三大KSF(成功關鍵因素)≒大容量Hybrid動力、高壓700Bar儲氫、現場(改質製氫)加氫站】
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燃料電池概論(二十二)【APPLE(蘋果)總部大樓50台100kW採用(BloomEnergy.com)SOFC(ES-5400)輸入NG／BioGas】

張貼者： EnerMaster On 11/24/2012 12:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(二十二)【APPLE(蘋果)總部大樓50台100kW採用(BloomEnergy.com)SOFC(ES-5400)輸入NG／BioGas】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/22
語言：中文
文件頁數：54頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十二)【APPLE(蘋果)總部大樓50台100kW採用(BloomEnergy.com)SOFC(ES-5400)輸入NG／BioGas】
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燃料電池概論(二十一)【燃料電池船HYBRID可靠性得到證明…ATG建造FCS-Alsterwasser載客100人…採Proton-Motor的2套48kW(100kW)PEMFC@壓力150大氣壓50kg氫@(林德)加氫站】

張貼者： EnerMaster On 11/24/2012 12:00:00 下午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(二十一)【燃料電池船HYBRID可靠性得到證明…ATG建造FCS-Alsterwasser載客100人…採Proton-Motor的2套48kW(100kW)PEMFC@壓力150大氣壓50kg氫@(林德)加氫站】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/22
語言：中文
文件頁數：30頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十一)【燃料電池船HYBRID可靠性得到證明…ATG建造FCS-Alsterwasser載客100人…採Proton-Motor的2套48kW(100kW)PEMFC@壓力150大氣壓50kg氫@(林德)加氫站】
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燃料電池概論(二十)【APPLE(蘋果)總部大樓50台100kW採用PAFC／MCFC／PEMFC／DMFC／RMFC／SOFC哪一種?】

張貼者： EnerMaster On 11/09/2012 10:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(二十)【APPLE(蘋果)總部大樓50台100kW採用PAFC／MCFC／PEMFC／DMFC／RMFC／SOFC哪一種?】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/08
語言：中文
文件頁數：60頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(二十)【APPLE(蘋果)總部大樓50台100kW採用PAFC／MCFC／PEMFC／DMFC／RMFC／SOFC哪一種?】
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燃料電池概論(十九)【Ballard加濕水冷Stack(CLEARgen)可達1MW保固20年(三大)KSF(關鍵成功因素)

張貼者： EnerMaster On 11/05/2012 03:00:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十九)【Ballard加濕水冷Stack(CLEARgen)可達1MW保固20年(三大)KSF(關鍵成功因素) ≒加濕MEA性能高、水冷Stack控溫較均、模組化100kW替換維修】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/01
語言：中文
文件頁數：54頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十九)【Ballard加濕水冷Stack(CLEARgen)可達1MW保固20年(三大)KSF(關鍵成功因素) ≒加濕MEA性能高、水冷Stack控溫較均、模組化100kW替換維修】
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燃料電池概論(十八)【UltraCell微型改質甲醇燃料電池採用PBI高溫MEA …雖Life不長／但有三大優點 ≒省CO移除、易供變載、零排放】

張貼者： EnerMaster On 11/05/2012 01:00:00 下午 0 意見
影音實況：
主題：燃料電池概論(十八)【UltraCell微型RMFC(改質甲醇燃料電池) 採用PBI高溫MEA …雖Life不長／但有三大優點 ≒省CO移除、易供變載、零排放】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/01
語言：中文
文件頁數：31頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十八)【UltraCell微型RMFC(改質甲醇燃料電池) 採用PBI高溫MEA …雖Life不長／但有三大優點 ≒省CO移除、易供變載、零排放】
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燃料電池概論(十七)【2012年8-9月全球燃料電池專利公開分佈情況】

張貼者： EnerMaster On 11/05/2012 09:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十七)【2012年8-9月全球燃料電池專利公開分佈情況】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/01
語言：中文
文件頁數：30頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十七)【2012年8-9月全球燃料電池專利公開分佈情況】
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燃料電池概論(十六)【AirProducts為BENZ提供氫能技術@美國72台PlugPower(GenDrive)PEMFC@叉車…(每天)加氫(數分鐘)1-2次】

張貼者： EnerMaster On 11/05/2012 09:00:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十六)【AirProducts為BENZ提供氫能技術@美國72台PlugPower(GenDrive)PEMFC@叉車…(每天)加氫(數分鐘)1-2次】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/11/01
語言：中文
文件頁數：41頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十六)【AirProducts為BENZ提供氫能技術@美國72台PlugPower(GenDrive)PEMFC@叉車…(每天)加氫(數分鐘)1-2次】
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燃料電池概論(十五)【Ballard免加濕ACS(氣冷)Stack技術三大KSF(關鍵成功因素)≒低溫(-10℃)起動、低溫(-20℃)操作、低濕(0%)環境】

張貼者： EnerMaster On 10/27/2012 12:00:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十五)【Ballard免加濕ACS(氣冷)Stack技術三大KSF(關鍵成功因素)≒低溫(-10℃)起動、低溫(-20℃)操作、低濕(0%)環境】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/25
語言：中文
文件頁數：37頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十五)【Ballard免加濕ACS(氣冷)Stack技術三大KSF(關鍵成功因素)≒低溫(-10℃)起動、低溫(-20℃)操作、低濕(0%)環境】
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燃料電池概論(十四)【CASIO微型RMFC(改質甲醇燃料電池)技術三大KSF(關鍵成功因素)≒CO移除、快速啟動、零排放】

張貼者： EnerMaster On 10/27/2012 11:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十四)【CASIO微型RMFC(改質甲醇燃料電池)技術三大KSF(關鍵成功因素)≒CO移除、快速啟動、零排放】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/25
語言：中文
文件頁數：34頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十四)【CASIO微型RMFC(改質甲醇燃料電池)技術三大KSF(關鍵成功因素)≒CO移除、快速啟動、零排放】
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燃料電池概論(十三)【2012年燃料電池唯一Stack專業大廠BALLARD收支平衡】

張貼者： EnerMaster On 10/27/2012 11:00:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十三)【2012年燃料電池唯一Stack專業大廠BALLARD收支平衡】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/25
語言：中文
文件頁數：38頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十三)【2012年燃料電池唯一Stack專業大廠BALLARD收支平衡】
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燃料電池概論(十二)【都會短程EV(電動車)電池3kW充8小時24kWh可能嗎?】

張貼者： EnerMaster On 10/27/2012 10:30:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十二)【都會短程EV(電動車)電池3kW充8小時24kWh可能嗎?】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/25
語言：中文
文件頁數：14頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十二)【都會短程EV(電動車)電池3kW充8小時24kWh可能嗎?】
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【探索燃料電池『國際分工』機會及挑戰...談台灣「2015／2020／2025年」三期『示範驗證』發展模式】

張貼者： EnerMaster On 10/24/2012 12:30:00 上午 0 意見
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主題：【探索燃料電池『國際分工』機會及挑戰...談台灣「2015／2020／2025年」三期『示範驗證』發展模式】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：(聯合大學_資管系)《專題演講》
日期：2012/10/23
語言：中文
文件頁數：396頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

【探索燃料電池『國際分工』機會及挑戰...談台灣「2015／2020／2025年」三期『示範驗證』發展模式】
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【剖析燃料電池國際現況及分工…以HONDA／TOYOTA／BENZ／BALLARD合作FCV(燃料電池車)為例】

張貼者： EnerMaster On 10/20/2012 09:30:00 下午 0 意見
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主題：【剖析燃料電池國際現況及分工…以HONDA／TOYOTA／BENZ／BALLARD合作FCV(燃料電池車)為例】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：(高雄應科大_電機系_控制組)
日期：2012/10/19
語言：中文
文件頁數：218頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

【剖析燃料電池國際現況及分工…以HONDA／TOYOTA／BENZ／BALLARD合作FCV(燃料電池車)為例】
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燃料電池概論(十一)【日本FCV的Stack每kW成本JPY6000=USD60@2015】

張貼者： EnerMaster On 10/19/2012 02:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十一)【日本FCV的Stack每kW成本JPY6000=USD60@2015】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/18
語言：中文
文件頁數：33頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十一)【日本FCV的Stack每kW成本JPY6000=USD60@2015】
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燃料電池概論(十)【如何估算NISSAN的EV(電動車)電池24kWh跑160km】

張貼者： EnerMaster On 10/19/2012 12:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(十)【如何估算NISSAN的EV(電動車)電池24kWh跑160km】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/18
語言：中文
文件頁數：18頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(十)【如何估算NISSAN的EV(電動車)電池24kWh跑160km】
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【『無』所謂「氫」燃料電池!看『日本』如何克服「氫」基礎建設的困擾】

張貼者： EnerMaster On 10/17/2012 10:30:00 上午 0 意見
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主題：【『無』所謂「氫」燃料電池!看『日本』如何克服「氫」基礎建設的困擾】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：(明道大學 光電暨能源工程學系)書報討論演講
日期：2012/10/16
語言：中文
文件頁數：212頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

【『無』所謂「氫」燃料電池!看『日本』如何克服「氫」基礎建設的困擾】
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燃料電池概論(九)【低溫啟動DMFC(直接甲醇FC)優於RMFC(改質甲醇FC)機會】

張貼者： EnerMaster On 10/12/2012 03:00:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(九)【低溫啟動DMFC(直接甲醇FC)優於RMFC(改質甲醇FC)機會】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/11
語言：中文
文件頁數：27頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(九)【低溫啟動DMFC(直接甲醇FC)優於RMFC(改質甲醇FC)機會】
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燃料電池概論(八)【適合PEMFC(質子交換膜燃料電池)的Reform(改質)製氫Model】

張貼者： EnerMaster On 10/12/2012 02:30:00 下午 0 意見
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主題：燃料電池概論(八)【適合PEMFC(質子交換膜燃料電池)的Reform(改質)製氫Model】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/11
語言：中文
文件頁數：24頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(八)【適合PEMFC(質子交換膜燃料電池)的Reform(改質)製氫Model】
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燃料電池概論(七)【探究PEMFC(質子交換膜燃料電池)LIFE本質】

張貼者： EnerMaster On 10/12/2012 02:00:00 上午 0 意見
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主題：燃料電池概論(七)【探究PEMFC(質子交換膜燃料電池)LIFE本質】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：明新科技大學 化學工程與材料科技系 大學部
日期：2012/10/11
語言：中文
文件頁數：34頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(七)【探究PEMFC(質子交換膜燃料電池)LIFE本質】
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【Reform(改質)碳氫燃料(製氫)供燃料電池發電…三大關鍵成功因素≒CO移除、變動產氫、零排放】

張貼者： EnerMaster On 10/08/2012 01:00:00 下午 0 意見
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主題：【Reform(改質)碳氫燃料(製氫)供燃料電池發電…三大關鍵成功因素≒CO移除、變動產氫、零排放】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：《昆山科大》碩專二演講
日期：2012/10/05
語言：中文
文件頁數：271頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

【Reform(改質)碳氫燃料(製氫)供燃料電池發電…三大關鍵成功因素≒CO移除、變動產氫、零排放】
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【APPLE採用100kW級(50台)SOFC於大樓自主電力…(三大)KSF(關鍵成功因素)≒電熱比高、燃料多元、保養容易】

張貼者： EnerMaster On 10/08/2012 11:30:00 上午 0 意見
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主題：【APPLE採用100kW級(50台)SOFC於大樓自主電力…(三大)KSF(關鍵成功因素)≒電熱比高、燃料多元、保養容易】
講者：游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位：《國立成大_工程科學系》碩博士班專題演講
日期：2012/10/04
語言：中文
文件頁數：226頁
影音集數：合計1集，第（1）集
關鍵字：燃料電池、Fuel cell

【APPLE採用100kW級(50台)SOFC於大樓自主電力…(三大)KSF(關鍵成功因素)≒電熱比高、燃料多元、保養容易】
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