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關於能碩‧成立目的

Posted by Author On 6/22/2010 09:49:00 上午

能碩創辦人‧游李興博士,曾於ASUS(華碩電腦)任職期間,負責評估「10W」級燃料電池如何應用於NB(筆記型電腦)的契機,結下創業機緣。 也成就創辦「能碩」(EnerMaster)時,以【「能」源的華「碩」】為命名的靈感,並以燃料電池為核心;在Energy(能源)產業,成為 Master(專家)的自我期許;展望以自產燃料電池重返ASUS,成為ASUS集團於跨入能源產業時的重要夥伴,攜手邁向未來。

能碩‧燃料電池(1000W)發電機應用:

Posted by Author On 6/22/2010 06:10:00 上午

能碩燃料電池‧乾淨、無污染的綠色替代能源

適合移動式、可攜式動力源或燃電混合電力車

【休旅】野營、房車、遊艇、山屋

【執勤】軍警、救難、醫護、監控

【燃電混合電力車】代步、園區、運輸

能碩(EM-H1000D1)‧本體規格

Posted by Author On 6/29/2010 04:14:00 上午

本體規格:能碩產品‧EnerMaster EM-H1000D1

‧輸出功率:1000W【外接電池Hybrid功率:3000W(選配)】

‧輸出電壓:可選DC 24V、DC 12V

‧重量:約15Kg

‧體積:約48L(估)

‧尺寸:約70cm*38cm*18cm(估)

‧噪音:約40dB

■ 選配周邊:可依需求分八種等級(規格)/階段(升級)

產品應用‧競爭方案

Posted by Author On 6/29/2010 09:26:00 下午

競爭方案:電池、發電機

電池:不環保(鉛酸電池)、使用時間短(鉛酸電池每10Kg只有300WH)、等待充電時間長、容易自放電(每2週可能就需充電保養、超過2個月沒充可能壞損)

發電機:臭、吵、需常保養(機油)、關機時間長(降溫過程仍散發臭味)

工商時報‧燃料電池商品化分工專輯

Posted by Author On 11/05/2009 03:47:00 上午

能碩科技 促推動標準化單一產品

總經理游李興並建議,能源局應將心力、資源放在像IT產業學習其「專業分工」。

「氫燃料」是燃料電池普及化的關鍵

能碩科技戮力推動系統商品化專業分工,認為只要掌握現場製氫方案,市場變大,才能讓上下游攜手合作。

燃料電池「汽機車」有多難?發展「藍圖」三部曲﹗

張貼者: EnerMaster On 10/28/2011 01:29:00 下午 0 意見
影音實況:
燃料電池「汽機車」有多難?發展「藍圖」三部曲﹗
主題:燃料電池「汽機車」有多難?發展「藍圖」三部曲﹗
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:國立彰化師範大學_車輛科技研究所
日期:2011/10/27
語言:中文
文件頁數:194頁
影音集數:合計2集,第(12)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

燃料電池「汽機車」有多難?發展「藍圖」三部曲﹗

純氫/甲醇FCV(燃料電池車)如何與EV(電動車)競/合﹖

張貼者: EnerMaster On 10/27/2011 01:17:00 下午 0 意見
影音實況:
純氫/甲醇FCV(燃料電池車)如何與EV(電動車)競/合﹖
主題:純氫/甲醇FCV(燃料電池車)如何與EV(電動車)競/合﹖
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:大華技術學院_機電所

日期:2011/10/26
語言:中文
文件頁數:175頁
影音集數:合計1集,第(1)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

純氫/甲醇FCV(燃料電池車)如何與EV(電動車)競/合﹖
影音實況:
燃料電池概論(07)TOYOTA與HONDA通用FC…JPY500萬@2015…FCV可500km/EV只150~250km
主題:燃料電池概論(07)TOYOTA與HONDA通用FC…JPY500萬@2015…FCV可500km/EV只150~250km
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:明新科技大學 化學工程與材料科技系
日期:2011/10/20語言:中文
文件頁數:94頁
影音集數:合計3集,第(123)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(07)TOYOTA與HONDA通用FC…JPY500萬@2015…FCV可500km/EV只150~250km
影音實況:
家用燃料電池縱論/特論…替代核電/熱電共生『學習控制
主題:家用燃料電池縱論/特論…替代核電/熱電共生『學習控制』
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:玄奘大學_資訊管理學系

日期:2011/10/17
語言:中文
文件頁數:178頁
影音集數:合計1集,第(1)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

家用燃料電池縱論/特論…替代核電/熱電共生『學習控制』
影音實況:
燃料電池概論(06)1kg甲醇NTD10使1kW的RMFC可發電1小時…電費(1度電)近乎(NTD10)日本電價
主題:燃料電池概論(06)1kg甲醇NTD10使1kW的RMFC可發電1小時…電費(1度電)近乎(NTD10)日本電價
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:明新科技大學 化學工程與材料科技系
日期:2011/10/13語言:中文
文件頁數:36頁
影音集數:合計3集,第(123)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(06)1kg甲醇NTD10使1kW的RMFC可發電1小時…電費(1度電)近乎(NTD10)日本電價
影音實況:
如何從「電動船」邁向「休旅遊艇」再到「家用熱電」市場? 燃料電池『跨域』機會與挑戰!

主題:如何從「電動船」邁向「休旅遊艇」再到「家用熱電」市場? 燃料電池『跨域』機會與挑戰!
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:國立高雄海洋科技大學 造船及海洋工程系
日期:2011/10/11
語言:中文
文件頁數:168頁
影音集數:合計2集,第(12)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

如何從「電動船」邁向「休旅遊艇」再到「家用熱電」市場? 燃料電池『跨域』機會與挑戰!
影音實況:
燃料電池概論(05)BENZ宣稱FCV@H2安全無憂…量產@2014…市場@2017…續航1000km…EV過渡期3~5年!

主題:燃料電池概論(05)BENZ宣稱FCV@H2安全無憂…量產@2014…市場@2017…續航1000km…EV過渡期3~5年!
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:明新科技大學 化學工程與材料科技系
日期:2011/10/06語言:中文
文件頁數:52頁
影音集數:合計3集,第(123)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

燃料電池概論(05)BENZ宣稱FCV@H2安全無憂…量產@2014…市場@2017…續航1000km…EV過渡期3~5年!

燃料電池控「跨域」誰領軍?『機械系』!

張貼者: EnerMaster On 10/06/2011 06:34:00 上午 0 意見
影音實況:
燃料電池控「跨域」誰領軍?『機械系』!(第1集)

主題:燃料電池控「跨域」誰領軍?『機械系』!
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:國立中興大學 機械系
日期:2011/10/05
語言:中文
文件頁數:164頁
影音集數:合計2集,第(12)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

燃料電池控「跨域」誰領軍?『機械系』!

燃料電池在『純電動車』的「跨域」整合

張貼者: EnerMaster On 10/04/2011 11:41:00 上午 0 意見
影音實況:
燃料電池在『純電動車』的「跨域」整合
主題:燃料電池在『純電動車』的「跨域」整合
講者:游李興《能碩科技股份有限公司 總經理》
主辦單位:國立台灣科技大學 電機系
日期:2011/10/03
語言:中文
文件頁數:162頁
影音集數:合計1集,第(1)集
關鍵字:燃料電池、Fuel cell

燃料電池在『純電動車』的「跨域」整合
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    新竹縣竹東鎮, Taiwan
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    We are the energy master on 1~1000W no-charging/compact/portable(免充/輕巧/可攜式)power engine/kit(發電機/器)& it's applications.

    希望【EM-H1000D1 標準品≒1000W以下@FC… 可達3000W@HYBRID】含【遠端監控&保養】甚至【熱電共生…如:日本家用】搭【應用示範/教學平台】便車(海內外&兩岸三地市場)

    願:廣結善緣、相互造就、分享人生!

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